Автосигнализации лучше покупать в Autopulse.Ru
Автоновости на Autopeople.ru весьма интересны
КАСКО и ОСАГО выгоднее на 10% в Autorisk.ru

Двухсторонние автосигнализации, изнутри и снаружи

Stalker 600NB

Stalker 600NB - высшая модель Питерской фирмы Magic Systems www.ms.spb.ru . Эта компания более десяти лет на рынке, разрабатывает, производит и продает свои автосигнализации. Компания явилась автором многих новаторских решений, которые прижились на российском рынке автосигнализаций. Данная модель вышла на рынок недавно, - около полугода назад, явившись продолжением автосигнализации MSP-600, и является одной из моделей, которые активно обсуждаются общественнстью.

Диалог между базой и брелоком:

Алгоритм диалога использующегося в данной модели сигнализации является полноценным динамическим, достаточно сложным и стойким к взлому. Командная посылка начинается с преамбулы - брелок "выплёвывает" в эфир серию единичных импульсов, необходимых для вывода передатчика в рабочей режим и настройки чувствительности приёмника базового блока. После этих импульсов следует длинная единица/ноль (импульс старта), в зависимости от того каким будет первый бит посылки, сообщающая базе, что сейчас начнётся передача команды. Команда начинается с 32-х битной статической части, в которой содержится серийный номер брелока, запрос на начало связи и прочая служебная информация. Об окончании отправки, так же как и о начале свидетельствует единица/ноль определённой длительности. После этого в эфире возникает пауза, базовый блок на основании первой

Ещё одной особенностью поведения данной системы в режиме охраны является отсылка периодических сообщений от базы - брелоку. Смысл данной посылки состоит в том, чтобы брелок постоянно проверял наличие устойчивой связи с базой и соответственно способность своевременно принять тревожное сообщение. Нас очень заинтересовал характер этой посылки, - зашифрована ли она и по каким алгоритмам, т.к. от этой посылки может зависеть безопасность автомобиля. Владелец целиком доверяет своей сигнализации и уверен, что в случает чего, она обязательно сообщит об опасности угрожающей транспортному средству. А зная о том, что брелок так же предупредит о выходе из зоны уверенной связи владелец ещё больше полагается на свою охранную систему. Чем вполне могут воспользоваться потенциальные угонщики - они могут заглушить посылки с тревожными сообщениями от базового блока, а вместо них отправлять стандартные посылки "Всё спокойно"! Поэтому от устойчивости к перехвату и взлому данного сервисного сигнала зависит надёжность охраны.

Итак посмотрим на показания приборов:
Код посылки "Всё спокойно" является динамическим.
Из рисунка 2 видно, что посылки 1,7 и 2,8 одинаковы. Что означает что после перезагрузки базового блока (отключении питания) счётчик посылок сбрасывается, и посылки начинают повторяться сначала.

Гораздо нагляднее картина первой динамической части выглядит, если обратиться к числовому представлению данных посылок:

Из данной таблицы отлично видно динамику алгоритма шифрования сервисных посылок. Чтобы взломать такой код необходимо приложить достаточно усилий, наличие такого сигнала в данной сигнализации безусловно заставит "интеллектуальных" угонщиков задуматься и повышает защитные функции всей сигнализации в целом.