Для измерения токов потребления автосигнализаций был использован регистратор Е-440 и данные были записаны в программе PowerGraph. Регистратор был включен в цепь питания проверяемых автосигнализаций. Измерения проводились в течении от 3 до 20 минут в зависимости от моделей систем. На графиках представлена динамика тока потребления в режиме охраны для различных систем. В этой же программе был вычислен средний ток потребления.
Средние токи потребления автосигнализаций, обобщенная таблица испытаний:
| Модели_систем_ | Средний ток в режиме охраны, мА | Средний ток при выключенной охране, (при активной шине CAN) мА |
| StarLine A9 | 16 | 13,5 |
| StarLine B6 | 16 | 11 |
| StarLine B9 | 17,5 | 14 |
| StarLine C6 | 22 | 14 |
| StarLine C9 | 23 | 15 |
| StarLine B61 / B91 | 25 | 20 |
| StarLine A62 / А92 | 26 | 24 |
| StarLine B62 / B92 | 27 | 25 |
| StarLine B61 CAN | 26 | 21(60) |
| StarLine B91 CAN | 27 | 22(62) |
| Pandora 3300 DXL | 47 | 37 |
| Pandora 3100 DXL | 45 | 36 |
| Pandora 3170 DXL | 44 | 36 |
| Pandora 2100 DXL | 44 | 35 |
| Scher Khan 8 | 25 | 21 |
| Stalker 600 Лайт | 30 | 21 |
Графики динамики тока потребления в режиме охраны
Вклад компонентов в энергопотребление автосигнализаций
1- приемо-передатчик в режиме передачи, сигналы проверки нахождения в зоне связи
2- микропроцессор, стабилизатор напряжения, датчики
4 - светодиод
