Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Автосигнализация Reef Net R-405 - Угона.нет
Форумы
Охранные системы
Вопрос профессионалу
Спутниковые системы

Справочник
Автосигнализации
Иммобилайзеры
Замки
Спутниковые системы
Маяки
Датчики
Противоугонные комплексы
Секретки
Бронирование стекол

База знаний
Каталог замков
Электропроводка
Инструкции

Наши эксперты

Рекомендуем

Угона.нет Комфорт 1

Автосигнализация GSM + замок + 2реле = высокий разряд противоугонных технологий в сочетании с максимально комфортным алгоритмом использования


Угона.нет Ультра

Иммобилайзер с надежным каналом связи 2,4 GHz, GSM сигнализация, сирена, реле и замок - это бесконтактный доступ, защита от ретранслятора и противоразбой. 


Автосигнализация Reef Net R-405

 
Автосигнализация Reef Net R-405
  • Дистанционное управление радиобрелоком:
    – технология кодирования KeeLoq
    – четырехкнопочный радиобрелок
    – память на три радиобрелока
    – индикация количества записанных радиобрелоков
  • Метка-транспондер с динамическим кодом формата DID:
    – активная антенна для считывания метки
    – автоматическое снятие с охраны при наличии метки и постановка на охрану при её отсутствии
    – возможность автоматического отключения противоугонных функций по метке
    – память на три метки
  • Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология HOOK-UP)
  • Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией
  • Ликвидация ложных срабатываний
  • Снятие с охраны без подачи звуковых сигналов по команде радиобрелока
  • Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны
  • Автопостановка на охрану
  • Отложенная автопостановка
  • Защита от случайного снятия
  • Режим охраны с работающим двигателем
  • Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате
  • Возможность снятия с охраны по секретному коду
  • Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика
  • Поиск автомобиля на стоянке
  • Режим "Паника"
  • Режим технического обслуживания автомобиля (временное отключение противоугонных функций)
  • Энергонезависимая память состояния
  • Программирование режимов работы
  • Два программируемых канала: индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала
  • Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля:
    – световая дорожка фар
    – вежливая подсветка салона
    – управление электростеклоподъемниками
    – управление электроприводом люка
    – управление замками капота и багажника
    – назначение программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом
    – назначение программируемого канала на управление устройством дистанционного запуска двигателя
  • Контроль в режиме охраны:
    – дверей
    – зажигания
    – капота/багажника
    – питания системы
    – педали тормоза
  • Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери
  • Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема
  • Возможность охраны с отключенными датчиками
  • Дистанционная регулировка датчика удара или датчика объема
  • Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану
  • Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
  • Сигнализация о попытках проникновения:
    – звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
    – отдельный выход на радиопередатчик автопейджера
    – режим контроля радиоканала
    – поддержка трехзонного автопейджера с мультиплексированным управлением
    – выбор длительности режима тревоги 15/30 с
  • Светодиодный индикатор режимов работы
  • Управление электроприводами замков дверей:
    – кнопкой VALET
    – при постановке на охрану и снятии
    – при включении и выключении зажигания
    – по командам радиобрелока
    – выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
    – встроенные реле


    В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку-транспондер.

    В системе применяется противоугонная технология HOOK-UP.

    Канал связи между меткой и центральным блоком системы защищен технологией DID.

    Благодаря цифровым датчикам удара и объема, система информирует владельца о любой попытке проникновения в автомобиль.


    Технические характеристики

  • Тип кода радиобрелока: динамический, KeeLoq
  • Тип кода метки: DID
  • Потребление тока в дежурном режиме: не более 25 мА
  • Максимальный ток в выходных цепях:
    - сирена: 5 А
    - световая сигнализация: 2 х 5 А
    - реле блокировки HOOK-UP: 20 А
    - замки дверей: 10 А
    - автопейджер: 0,5 А
    - дополнительные программируемые каналы: 2 х 0,5 А
  • Рабочий диапазон температур: -40... +85оС

    Стандартная комплектация

  • Реле HOOK BM 1 шт.
  • Блок управления R-405 1 шт.
  • Активная антенна AA-02L 1 шт.
  • Радиобрелок RFS4-N 2 шт.
  • Предохранитель 5 А (с держателем) 1 шт.
  • Предохранитель 10 А (с держателем) 1 шт.
  • Предохранитель 1 А (с держателем) 1 шт.
  • Комплект кабелей соединительных R-405 1 шт.
  • Кнопка VALET (без разъема) 1 шт.
  • Кабель соединительный (датчики) 2 шт.
  • Индикатор светодиодный (инд.кр. дв. пр.) 1 шт.
  • Двухзонный датчик объема VG-61 1 шт.
  • Датчик удара SG-202 1 шт.
  • Метка МВ-С 2 шт.

  • Сервисы, скидки


    Предложения BestParts

    Автомобильные коврики на все модели автомобилей! 

    Защиты картера на все модели автомобилей! 


    Опросы
    Способ управления дополнительной охранной системой, ваше предпочтение:
    Штатный брелок авто
    Дополнительный брелок
    Дополнительный брелок с ЖКИ
    Метка
    Контактный электронный ключ
    Секретные нажатия на штатные кнопки в авто
    Отпечаток пальца
    Управление через сотовый
    Другое






    Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
    Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


    - cледите за нашими новостями

    © 2001–2012 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net, О нас
    Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»
    Рейтинг@Mail.ru