Управление системой
-
Управление при помощи метки-транспондера
-
Опознавание метки по технологии DID
-
Возможность управления по телефону
-
Резервный L-канал
-
Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
-
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
Защита от угона
-
Блокировка работы двигателя при помощи реле WAIT UP
-
Динамическое кодирование сигналов
-
Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
-
Прерывистый способ блокировки работы двигателя
-
Anti-Hi-Jack
-
Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля
-
Возможность дистанционной блокировки работы двигателя по телефону
-
Режим "Паника"
Особенности
-
Возможность управления и оповещения по каналам сотовой связи
-
Согласование с работой штатного иммобилайзера/модуля автозапуска двигателя
- Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых и защита от записи посторонних транспондеров
-
Возможность отключения блокировки двигателя с помощью секретного кода
-
Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
-
Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
-
Энергонезависимая память
-
Звуковая и световая сигнализация
-
Разъем для подключения системы Reef GSM
-
Программирование настроек системы на компьютере
