Шумоизоляция автомобиля - это прежде всего комфорт и здоровье. Как показывают многочисленные исследования: шумы, созданные городскими условиями, неблагоприятно влияют на психику человека. Чтобы ограничить проникновения посторонних звуков в салон автомобиля, были разработаны специальные шумо и вибропоглощающие материалы. Как известно, все автопроизводители в той или иной степени используют их в производстве автомобилей, но не всегда покупатели или пользователи остаются удовлетворёнными эффективностью этой продукции.
Современные материалы позволяют снизить уровень проникновения шумов в салон автомобиля до 75%. Эффект от применения дополнительной шумоизоляции (штатная шумоизоляция ставится поверх дополнительной) следующий:
- снижение шума двигателя, трансмиссии, подвески
- устранение скрипов пластмассовых деталей салона
- улучшение акустики салона – звучание акустических систем становится более басовитым
Обработка частей кузова осуществляется исходя из отношения 50-75% от общей площади внутренних поверхностей автомобиля. Этот показатель является оптимальным для вибро и шумопоглощения.
Чтобы добиться оптимального исполнения шумоизоляции, в целях достижения акустического комфорта, мы предлагаем доработку штатных материалов следующими:
- Вибропласт
- Сплэн
- Битопласт
Вибропласт:
Вибропласт - гибкий и эластичный вибропоглощающий материал, представляющий собой полимерную самоклеющуюся композицию, сдублированную с алюминиевой фольгой, на которую нанесено тиснение и логотип предприятия. Материал не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающей среды, обладает антикоррозийными свойствами и свойствами герметика. Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом и не требует нагрева при установке. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 40 гр.С до плюс 100гр.С.
Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см. Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, двери, крыша, боковины кузова, крышка капота и багажника, щиток передка со стороны салона.
Сплэн:
СПЛЭН – звуко-, теплоизолирующий с липким слоем. Состоит из пенополиэтилена толщиной от 5 до 50 мм. Теплопроводность 0,038 Вт/мК. Материал эластичен, водостоек, не разлагается. Может эксплуатироваться при температурах от – 70 гр.С до + 80 гр.С. Рекомендуемые зоны обработки: арки колес, перегородка моторного отсека со стороны салона.
Битопласт:
Битопласт – уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе пенополиуретана толщиной 5-20мм , со специальной пропиткой, которая придает материалу водостойкость, долговечность, улучшает его звукопоглощающие свойства и значительно улучшает стойкость к ультрафиолетовому излучению. Материал может эксплуатироваться при температурах от – 45 гр.С до + 100 гр.С. Рекомендуемые зоны обработки: Битопласт 5 -пластмассовые детали салона, панель приборов для устранения скрипов, Битопласт 10- крыша.
Цены:
|
автомобили |
1 категория |
2 категория |
3 категория |
|
малолитражки |
12000 руб. |
20000 руб. |
30000 руб. |
|
гольф класс |
15000 руб. |
25000 руб. |
45000 руб. |
|
бизнес класс |
20000 руб. |
35000 руб. |
55000 руб. |
|
внедорожники минивенны 1кат |
25000 руб. |
40000 руб. |
60000 руб. |
|
внедорожники минивенны 2кат |
30000 руб. |
45000 руб. |
65000 руб. |
1 Категория Колёсные арки, пол, двери.
2 категория Колёсные арки, пол, двери, багажник
3 категория Колёсные арки, пол, двери, багажник, крыша
Пример: шумоизоляция автомобиля Subaru Forester 2009 г.в. ФОТО!!!













