Рейтинг@Mail.ru

Тест дальности сигнализаций за городом

18.08.2010, автор: Алексей Курчанов


Мы продолжили тестирование 10-и популярных сигнализаций в условиях трассы, вне города. Чтобы оценить дальнобойность автосигнализаций в условиях меньших помех в радио эфире. Следует отметить, что образцы сигнализаций мы взяли те же, что испытывали в ТЦ МЕГА (предыдущий тест), за исключением Томагавка. Поскольку в прошлый раз он показал результаты ошеломляюще низкие, мы решили дать право на реабилитацию, и взяли абсолютно новый экземпляр с полки магазина.

Участники испытания:

  

Испытуемый автомобиль Митсубиши Лансер расположился в точке А, лобовым стеклом направлен в сторону удаления второго автомобиля, на котором участники теста перемещались для проверки дальности действия. Место испытания - вблизи Фоминское - населенный пункт в десятке километров от москвы по Калужской трассе.

Индикатор поля не показал наличие шумов, в некоторых местах наблюдались не значительные скачки до низкого уровня. Была выбрана точка отсчета, на которой производился первый замер. Удаленность от объекта 350 метров. И далее шаг изменения расстояния 300 метров. Грунтовая дорога, проходящая сквозь лес в виде просеки, линия электропередач вдоль дороги. 

При замере дальности, участники теста держали брелок не прикасаясь к антенне, чтобы не создавать лишних помех для приёма или передачи радиосигнала.

Дальность управления:

  350 м 650 м 950 м 1250 м 1550 м 1850 м 2150 м 2450 м
StarLine C6 0 0 0 0 0 0 0 0
StarLine B9 Dialog 0 0 0 0 0 0 0 0
Pantera SLK-625RS 7 0 0 0 0 0 0 0
Tomahawk TZ-9010 0 0 0 0 0 0 0 0
Pandora DXL 3100 10 0 0 0 0 0 0 0
Pandora DXL 3300 10 0 0 0 0 0 0 0
Scher-khan 9 9 0 0 0 0 0 0 0
Jaguar XJ-777 10 10 6 0 0 0 0 0
Сталкер LAN 3 10 0 0 0 0 0 0 0
MS-505 LAN 9 0 0 0 0 0 0 0

Дальность при оповещении:

  350 м 650 м 950 м 1250 м 1550 м 1850 м 2150 м 2450 м
StarLine C6 10 10 10 10 6 1 0 0
StarLine B9 Dialog 10 2 0 0 0 0 0 0
Pantera SLK-625RS 10 10 10 10 9 6 0 0
Tomahawk TZ-9010 0 0 0 0 0 0 0 0
Pandora DXL 3100 10 10 7 0 0 0 0 0
Pandora DXL 3300 10 10 8 1 0 0 0 0
Scher-khan 9 10 10 6 0 0 0 0 0
Jaguar XJ-777 10 10 10 10 9 7 5 0
Сталкер LAN 3 10 10 10 10 10 10 7 0
MS-505 LAN 10 10 8 5 3 0 0 0
  • Красный цвет - приема не было
  • Желтый цвет - были пропуски
  • Зеленый цвет - прием уверенный (10 из 10)

Результаты загородных испытаний показали значения отличные от городских, несколько изменив позиции систем относительно друг-друга. К примеру Сталкер показал более уверенное оповещение на высоких расстояниях, в отличии от Ягуара. Пандора показала себя хуже Старлайна серии С. Неплохо проявила себя Пантера на результатах оповещения. Томагавк работал в паре сотен метров от автомобиля, на первой контрольной точке в 350 метров брелок переставл "видеть" сигнализацию. Замена системы на новый образец не дала желаемых результатов.

 

Обсуждение в форуме

Автор:
Алексей Курчанов (в Google)
Алексей Курчанов (в Facebook)