Рейтинг@Mail.ru

Тест GSM сигнализаций - "Меточная телематика. Часть 2"

02.04.2014, автор: Алексей Курчанов


Часть1  Часть2  Часть3

Продолжаем тестирование телематических охранных систем с меточной идентификацией владельца. В этой части статьи мы сравним возможности основных блоков системы, токи потребления, размеры, выходы, комплектацию, возможность и способы программирования и прочие особенности устройств.

 

Основной блок  

 

Характеристика AUTOLIS Mobile Pandora 3910 Prizrak 840 СуперАгент
    
Вид основного блока         
Размер в корпусе  112-22 -62  96-13.8-66  94-14-66  156-25-67
Цифровая шина  CodeBus(диалог)  есть 2 типа кодовых каналов диалоговая шина TP-Bus   LAN с диалоговым кодом
Радиоканал для периферийных устройств  нет

 2,4 ГГц для блокировки и допол-

нительных трансиверов

с ЖКИ брелоками

 нет

2,4ГГц для радиореле

блокировки

Цифровой канал для штатной проводки нет 

нет

есть для блокировки

нет

CAN,LIN   нет

 CAN Интегрированный

2-х кановый + LIN 

 CAN Интегрированный

2-х кановый

опция,внешний,3 типа:CAN-LAN2,

CAN-LAN3(2-х кановый),

Unican(коммерческий транспорт)

Выход на световую сигнализацию  силовой ключ, 2 вых"+"  слаботочный "-" слаботочный "+/-"   силовой ключ, 2 вых"+"
Выход на сирену   силовой ключ  силовой ключ силовой ключ   силовой ключ
Кол-во аналоговых охранных зон (вход)  7+1 в блоке CBI  до 7  5
Встроенные реле  1  нет  нет  4
Кол-во программируемых выходов

1 реле, 8слаботочных "-",1 через

модуль CBI(слабый -),

2 силовых ключа (+) 

 7 слаботочных +

6 универсальных силовых с

модуля RMD5

 4 силовых,"сухие контакты"

Кол-во программируемых сервисных

входов

 до 6, переназначаемые  до 7 штук (переназначаемые)  1
Разъем для подключения доп. датчика  нет  есть  есть нет
Разъем для подключения трансивера нет есть, RF модуль - опция нет нет
Процессор  Microchip PIC24  STM 32F205 STM 32F205RGT6  Microchip PIC18 
Акселеромтер  интегрированный  интегрированный  интегрированный  интегрированный 
Датчик температуры  интегрированный

 интегрированный + выносной

для двигателя

нет   интегрированный 
Вход для микрофона  нет  есть  есть  нет
Выход для фоторегстраторов нет нет нет есть
Резервный источник питания  опция, выносной  опция, выносной  нет  встроенный + опция выносного
Ток потребление в охране (паспорт) 4-18мА  25мА   10мА  30мА 
GPS/GLONASS антенна  нет  опция - выносная  опция - выносная  интегрированная
GSM антенна   интегрированная

 встроенная +

выносная опционально

 выносная на модуле  интегрированная
Программирование через 2,4 ГГц

 USB, ПО для ПК 

или 2,4 ГГц

 USB разъем, ПО для ПК 

через сайт или приложение

и sms

Звуковой извещатель в салоне есть   есть есть   опция

Цифровой выход для

бесключевых обходчиков 

 нет  есть  нет  нет
      

   

Интерфейс на 2,4 ГГц используется системами не только для идентификации владельца, но и для управления периферийными устройствами. К примеру, в Супер Агенте - это беспроводное радиореле MS-RL400, в Автолисе - программирование основного блока беспроводным программатором Autolis installer, а в Pandora 3910 этот список еще больше: метки, радиореле, 2 подкапотных модуля - RHM-02 и RHM-05, GPS/Глонасс-приемник, настройка и обновление системы «по воздуху». Стоит отметить, что у Пандоры для поддержки столького кол-ва беспроводных устройств используется многоканальный радиотракт, посылки дублируются сразу на двух  разнесенных каналах, для более стабильной и помехозащищенной связи. 

CAN модули на борту имеют Prizrak и Pandora. Весь наработанный годами интерфейс разработчика и производителя TEC перекочевал в систему Призрак, представлен как 2-х кановый тип. Пандора имеет так же, свою наработку, которая выражена интегрированным 2-х кановым модулем, а так же интерфейсом для шины LIN. Система Супер Агент может работать с несколькими типами CAN модулей, которые не входят в базовый состав комплекта и поставляются опционально с конфигурацией для реализации различных задач - от модуля, предназначенного для работы с одной шиной CAN, до 2-х кановых версий и модели Unican, разработанной специально для коммерческого транспорта с целью получения данных по расходу топлива, пробега, температурных режимов  в т.ч. рефрижераторов  и прочих данных для отчетов и мониторинга. 

Все основные блоки довольно компактные, выделяется из 4-х увеличенным размером лишь Супер Агент, но на то есть объективные причины - встроенный источник питания 9В, встроенный приемник GPS/Глонасс, встроенные 4 силовых реле, (которые можно легко использовать для автозапуска двигателя). Как видно на фотографии, устройство Призрак имеет внешнюю антенну GSM с креплением на основном блоке, но ее опционально можно заменить на удлиненную антенну для установки в менее экранированном месте. GSM антенна у Пандоры, Супер Агента и Автолиса интегрирована в основной блок, но в Пандоре возможно опционально применять выносную антенну, что чаще установщиками и делается для обеспечения лучшего качества связи. У модулей Pandora, Prizrak есть разъем USB для подключения внешнего программатора, для Супер Агента этот разъем не требуется, так как обновления ПО и настройки осуществляются через интернет (облачный сервис).

 

AUTOLIS MobileAUTOLIS Mobile AUTOLIS MobileAUTOLIS Mobile AUTOLIS MobileAUTOLIS Mobile

Pandora 3910Pandora 3910 Pandora 3910Pandora 3910 Pandora 3910Pandora 3910

Prizrak 840Prizrak 840 Prizrak 840Prizrak 840 Prizrak 840Prizrak 840

Супер АгентСупер Агент Супер АгентСупер Агент Супер АгентСупер Агент

  

Потребление

Потребление в телематических системах можно измерить весьма условно. Оно зависит от интенсивности использования системы, наличия сервера (облачного сервиса), возможности активной охраны или наличия контроля канала связи, а так же таких факторов, как условие хранения автомобиля. К примеру при нестабильной работе GSM сети будет проихсодить регулярная перезагрузка модема, либо включения поиска сети, что повлечет дополнительное потребление тока.

Мы измерили потребляемый ток основного блока системы в течении 20 минут после постановки в охрану:

AUTOLIS mobile:

На графиках ниже демонстрируется потребление в режиме "охрана". Мы не вызывали тревожных событий, чтобы не включался на передачу GSM модем, с его работой потребление увеличивается в значительной мере. Состояние покое - это наиболее часто встречающееся поведение, поэтому опираемся именно на эти показатели. GPRS соединений у данной системы не происходит, т.к. на текущий момент она не имеет сервера. Средний ток потребления по Автолису получился 15мА.

 

AUTOLIS MobileAUTOLIS Mobile

AUTOLIS MobileAUTOLIS Mobile

 

Pandora DXL 3910:

Пандора имеет сервер, что подразумевает периодические сессии соединений GPRS. Система имеет современный процессор c ядром Cortex M3, с тактовой частотой 120МГц, который помимо показателей производительности имеет более эффективное распределение по потреблению. Тревог мы не вызывали. По итогам 20-минутного замера у нас получился средний показатель 23мА.

 

Pandora 3910Pandora 3910

Pandora 3910Pandora 3910

 

PRIZRAK 840:

На текущий момент времени устройство не поддерживает работу с сервером , хотя разработчики обещают выпустить в ближайшем будущем сопровождение в виде "облачного сервиса". Замеры без соединений GPRS , соответственно без контроля канала связи GSM и без тревог, средний ток в режиме "охрана" = 4,25мА

 

Prizrak 840Prizrak 840

 

Супер Агент:

В отличии от одногруппников, Супер Агент имеет режим активной охраны, т.е. контроль канала связи GSM, который подразумевает периодические GPRS сессии с сервером. Так же, имеет в своем составе GPS приемник. Как раз за счет перечисленного и постоянной работы с "облачным сервисом" показатель потребления в течении 20 минут в режиме "охрана" получился равным 31мА.

 

Супер АгентСупер Агент

Супер АгентСупер Агент

 

Охранные/противоугонные функции

 

Характеристика AUTOLIS Mobile Pandora 3910 Prizrak 840 СуперАгент
    
 Оповещение

звонок или sms,

приложение Андроид

звонок,приложение iOS в т.ч.

push уведомления,

приложение Андроид,

сервер 

звонок, sms,

приложение Андроид

звонок, sms, приложение iOS,

приложение Андроид, 

 в т.ч. push уведомления,

сервер

 Кол-во охранных зон  16
16   13  10
 Управление замком капота

 Проводной сетевой модуль

CBI-500. В комплекте.

Опция. Сетевой модуль HM-05

или  RHM-05

 Опция. Сетевой модуль

HCU-230

 MS-RL 200, по шине LAN, 

в комплекте

 Сетевые иммобилайзеры

Блокировка через модуль

CBI-500

Сетевое радиореле RR-100,

опция 

 беспроводный (штат. проводка)

модуль pLine-221 в комплекте 

 по шине LAN, MS-RL-300,

в комплекте

 Контроль сетевых устройств

 есть с оповещением

sms,звонок,зумер 

 есть с оповещением sms   нет  есть с оповещением sms
 Контроль канала связи GSM   Jammed detect  нет  нет  есть
 Дополнительная авторизация

 штатные аналоговые

кнопки

штатные цифровые и

аналоговые кнопки  

штатные цифровые и

аналоговые кнопки 

 
 нет
 Антихайджек

 есть, блокировка по остановке

автомобиля

есть, блокировка по времени

 

есть, блокировки по скорости

и тормозу

 есть, блокировка по скорости

и тормозу

 Автономное питание  нет  нет  нет  есть

Цифровая блокировка двигателя у каждого тестируемого устройства есть в комплекте.

Подкапотный модуль Призрака помимо управления замком и считывания концевика может делать дополнительную блокировку, но в основной состав комплекта этот модуль не входит. Оригинальным решением Призрака является алгоритм включения блокировки во время антихайджека: стандартная настройка предусматривает ограничение блокировки по скорости - не выше 30км/ч, а дополнительный программируемый  выход устройства (канал) включает ряд таймерных импульсов, провоцирующих снижение скорости до требуемой для блокировки двигателя по основному алгоритму (блокировка для скоростей выше 30км/ч). В Пандоре в базовой комплектации тоже отсутствует цифровой модуль управления замком капота, а в Супер Агенте и Автолисе он уже в базовой конфигурации.

Автономное питание присутствует в базе только у Супер Агента, и только у Супер Агента есть автоматический контроль канала связи GSM. В Автолисе применяется альтернативная система оповещения при пропадании связи GSM, не зависящая от наличия сервера: при глушении происходит распознавание падения уровня сигнала GSM и формирование тревожного сигнала. Важная и защищающая от саботажа функция "контроль сетевых устройств" есть только в Автолисе, Пандоре и Супер Агенте, эта функция оповещения о возможной отключении блокировки двигателя или противоугонных устройств, подключенных к шине.


Сервисные функции

 

Характеристика AUTOLIS Mobile Pandora 3910 Prizrak 840 СуперАгент
    
 Дистанционный запуск

опция, требуются

выносные реле   

выносной модуль RMD-5

в комплекте 

опция ,модуль ESM-250  встроенный 
 Автозапуск по температуре двигателя  нет есть   да нет 
 Автозапуск по температуре салона  есть есть нет  нет 
 Автозапуск по таймеру

только через приложение

Андроид

есть

 есть

через голосовое меню

 есть
 Автозапуск по календарю
 

только через приложение

Андроид

нет 

 есть

через голосовое меню

 есть через Андроид 

и сервер car-online

 Автозапуск по напряжению нет  есть  есть  есть
 Предпусковой подогреватель

цифровая шина Webasto 

W-BUS

 CAN, LIN 

есть по CAN +цифровая шина

Webasto и Eberspacher

аналоговый выход 
 Управление предпусковым

с телефона,по температуре

салона 

команда с телефона,

сайта 

команда с телефона,

по календарю

команда с телефона

или сайта 

 Автозапуск с предварительным 

 подогревом двигателя

есть  есть  есть  есть
 Определение местоположение по GSM   по LBS  есть    по LBS   есть
 Определение местоположение по GPS   нет  опция  опция, модуль GPS/Глонасс-270  есть
 Отчеты по маршрутам  нет  нет  нет  есть
 Обновление ПО  программатор 2,4 ГГц  через USB или 2,4  через USB  через интернет
 Датчик аварии  нет  есть  нет  нет
 Фоторегистратор  нет  нет  нет опция 
 Микрофон в салоне авто  нет  есть  есть  нет
 Датчик температуры  встроенный  встроенный + выносной  нет встроенный 
 Сервер нет p-on нет car-online
 Приложение для мобильного платное для Андроид

бесплатное для iOS

и Андроид

бесплатное для 

Андроид

бесплатное для iOS

и Андроид

Для реализации автозапуска в Призраке потребуется дополнительный модуль ESM-250, который имеет один датчик температуры. Датчик можем использовать для двигателя или салона (что-то одно), чтобы формировать команду запуска по температуре. Для автозапуска в Пандоре применяется доп. модуль, в Автолисе связка дополнительных реле, а в Супер Агенте, для большинства современных автомобилей, автозапуск можно реализовать на встроенных в основной блок реле - таким образом упрощается установка и облегчается конфигурация из дополнительных компонентов. 

Запуск в "бережном режиме": сперва отопитель(котел) потом автозапуск (причем последнее событие подзаряжает аккумулятор после отработавшего котла) - есть во всех перечисленных системах.

Интересным решением в Призраке является автоматическое выключение сервисного режима (Valet) после 10 км пробега (на случай забывчивости со стороны автовладельца). 

В Супер Агенте очень хорошо развит мониторинг состояния автомобиля, с развернутой системой отчетности по расходу топлива, трекингу и протоколу событий за любой выбранный интервал времени.

Отличительной особенностью Пандоры является датчик аварии. При наступлении подобного случая, происходит уведомления списка пользователей об этом, так же, в отличии от конкурентов, Пандора имеет цифровой порт для управления бесключевыми обходчиками штатного иммобилайзера Fortin, iDatalink (pin-to-pin).

Программирование

Программирование систем, так же как и обновление программного обеспечения, происходит различными методами. В системах Призрак это происходит через кабель, подключаемый к основному блоку системы через USB порт. В Пандоре это можно производить и через USB разъем на блоке и "по воздуху" через канал 2,4 ГГц. В Автолисе по радиоканалу 2,4ГГц. Во всех перечисленных выше системах требуется специальное ПО для компьютера. Следует отметить, что в данных системах существует возможность гибкой настройки каналов, с привязкой к событиям, условиям и времени. Часть пользовательских настроек системы Pandora вынесено на сайт p-on.ru и приложение на мобильном телефоне:

  

В Супер Агенте для настроек применяется интерактивная таблица программирования. Через сайт car-onlinе осуществляются настройки для установщика и пользователя, некоторые настройки выведены в приложение Угона.нет+

  

 Обсуждение в форуме

  

 Часть1  Часть2  Часть3

Автор:
Алексей Курчанов (в Facebook)