Иммобилайзер Полярный Волк Spirit 37


Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:


Перейти в каталог

Полярный Волк Spirit 37

Противоугонно / противоразбойный аларм иммобилайзер SPIRIT-37 с защитой от захвата автомобиля при работающем двигателе, встроенными: датчиком движения/наклона, НЗ/НР реле блокировки, силовым контроллером электромеханического замка капота, сигналами тревоги.

Spirit-37 – первый иммобилайзер линейки Spirit с контактным способом управления Электронным ключом с динамическим кодом MVI®, наделенный функцией звуковой сигнализации.
Разработчики компании, реализуя идеологию комплексной защиты от угона, постарались вложить в миниатюрную систему все достоинства оборудования Полярный Волк и весь необходимый набор функций для организации самодостаточного противоугонного комплекса на автомобиле, способного обеспечить серьезную защиту от угона и захвата автомобиля во время движения.
Spirit-37 – самостоятельное многофункциональное противоугонное устройство с возможностью включения сигналов звуковой тревоги, управляемое контактным способом динамическим кодом MVI®, встроенными интеллектуальным трехосевым датчиком наклона/движения и силовым контроллером электромеханического замка капота, встроенным и внешним реле блокировки с управлением внешними реле PW RB-2 по слаботочному каналу с алгоритмом NC-2®.
Spirit-37 полностью совместим со штатными противоугонными устройствами и может использоваться в качестве ядра охранно-противоугонного комплекса. В соответствии с техническими стандартами компании Полярный Волк Spirit-37 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур, миниатюрен и герметичен, что обеспечивает стабильную работу при его монтаже в подкапотном пространстве.
Благодаря встроенному в блок интеллектуальному датчику движения/наклона запуск и работа двигателя разрешены всегда, однако, движение автомобиля или наклон кузова приводят к включению сигналов тревоги и прекращению работы двигателя.
Аларм иммобилайзер Spirit-37 защищает автомобиль от угона с работающим двигателем во время погрузки/разгрузки багажа, очистки его от снега, а так же во время работы систем дистанционного и автоматического запуска, не препятствуя их работе.
В режиме «Охрана» пуск и работа двигателя разрешены до начала движения автомобиля. Если во время охраны срабатывал датчик ускорения аларм-иммобилайзера SPIRIT-37 и двигатель блокировался три раза, то последующие пуски двигателя запрещены. После срабатывания «противоразбойной» функции последующие пуски двигателя запрещены.
Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы и коды электронных ключей.

Функция автосигнализации (Аларм).
Spirit-37 включает звуковые сигналы тревоги при нарушении таких важных рубежей охраны, как зона капота, открытие водительской двери, наклон/движение автомобиля. Сигналы сирены включаются не только при попытке угона автомобиля, но и при укатывании/буксировке автомобиля, погрузке его на эвакуатор, поддомкрачивании кузова при краже колес, несанкционированном открытии капота или двери водителя, при попытке подбора кода Электронного Ключа, при попытке подбора PIN-кода, при возобновлении питания после его перерыва в охране.
При необходимости подключения световых сигналов тревоги рекомендуется использовать адаптер управления аварийной световой сигнализацией производства компании «Полярный Волк» BLINKER, позволяющий управлять лампами указателя поворотов от выхода сирены, имитируя нажатия на кнопку аварийной сигнализации (для кнопки без фиксации).

Противоразбойный режим.
Режим защиты во время движения или «Противоразбойный» режим защищает автомобиль от насильственного захвата во время вождения и автоматически активируется при каждом пуске двигателя, защищая автомобиль от захвата все время, пока двигатель работает. Если открыть дверь водителя при включенном зажигании, то инициируется «противоразбойный» режим - двигатель будет работать до тех пор, пока автомобиль неподвижен. Начало движения приведет к срабатыванию датчика движения, после чего закроется электромеханический замок капота (если он установлен), включится сирена и световые сигналы автомобиля (если подключены), через 10с произойдет блокирование двигателя.
После блокирования двигателя в режиме защиты от разбойного нападения повторный пуск двигателя запрещен.

Подключение дополнительного оборудования.
В случае необходимости информирования о покушении на неограниченном расстоянии к выходу управления сиреной подключается GSM - пейджер. Для корректной его работы предусмотрен выход состояния - «масса» при включенной охране. На телефон тревожные сообщения будут приходить только в случае реального покушения на автомобиль, так как сложный алгоритм обработки сигналов интеллектуального датчика движения/наклона исключает ложные срабатывания.
Подключение GSM – пейджера, имеющего управляемый выход, позволяет реализовать дистанционную блокировку двигателя с предварительным включением звуковой сигнализации путем инициализации противоразбойного режима.

Авторизация. Выключение иммобилайзера Spirit-37 осуществляется контактным способом, прикосновением Электронного ключа с динамическим кодом MVI® к гнезду считывателя. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. Электронный ключ с динамическим кодом MVI® герметичен и не требует обслуживания.
Чтобы выключить иммобилайзер, необходимо приложить Электронный Ключ к гнезду считывателя.
Если запрограммирована функция тревоги по открытию двери водителя, то первое касание Электронным Ключом гнезда считывателя выключает охрану двери водителя, а второе касание – выключает иммобилайзер.

Контроллер замка капота. Аларм иммобилайзер Spirit-37 оборудован силовым беззвучным контроллером электромеханического замка капота, выходы которого рассчитаны на ток до 15А (допускается подключение двух замков), что не требует подключения дополнительных реле. При монтаже системы в подкапотном пространстве и запирании крышки капота замком получается своеобразный сейф, в котором заперт и блок иммобилайзера, и блокирующие реле. В этом случае исключается возможность несанкционированного выключения блокировок. Датчик открытия капота постоянно контролируется, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе.

Работа реле блокировок. Аларм иммобилайзер SPIRIT-37 позволяет блокировать 2 независимые цепи - встроенным силовым реле с контактами НР/НЗ типа (тип программируется при установке) и внешним реле производства компании «Полярный Волк» PW RB-2 по слаботочному каналу NC-2®.
Благодаря алгоритму блокирования No Check-2® (NC-2®), разработанному в компании «Полярный Волк»®, достигается «незаметность» выполненных блокировок при сканировании автомобиля диагностическим оборудованием, что значительно затрудняет подготовку автомобиля к угону на СТО. Кроме того, значительно снижается возможность регистрации ошибок (загорание на приборной панели сигнала «чек энжин» и корректная для систем самодиагностики принудительная остановка двигателя в случае предотвращения разбойного захвата автомобиля.
НР блокировки замыкаются заранее, до включения зажигания, в момент открытия двери водителя, и сохраняет их замкнутое состояние в течении необходимого времени после выключения зажигания. Это позволяет избежать ошибок при включении зажигания и после его выключения когда производится самодиагностика штатным бортовым компьютером автомобиля. В режиме технического обслуживания автомобиля «Валет» реле блокировки замыкается при включении зажигания и размыкается, спустя 60 с после его выключения.

Служебный режим Valet.
Режим Valet предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.
Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны касанием считывателя Электронным ключом.

Индикация работы.
Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока. Такое решение делает управление устройством комфортным, и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.


Технические характеристики

  • напряжение питания, В………….……6 ÷ 20 
  • длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А………………...12 
  • максимальный ток выхода управления включенной охране, не более, мА…..7
  • размеры блока, см………….................10х2,4х1,6 
  • диапазон рабочих температур. ........... -40 ÷ +95
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА
Код брелка / метки MVI динамический
Дальность действия метки (метров) контактный метод
Максимальное количество блокировок 4
Название Размер Скачать
Руководство по эксплуатации Полярный Волк Spirit 37
Руководство по эксплуатации
0.28 Мб