MS-Chip Sport Boost Блок увеличения мощности двигателя для Suzuki - все модели

Цена с установкой - 18000 руб.


MS-Chip Sport Boost Блок увеличения мощности двигателя

Блок увеличения мощности MS-Chip Sport Boost

Если вы хотите увеличить мощность своего Suzuki, не причинив никакого вреда двигателю, то оптимальным вариантом для этого служит MS-Chip Sport Boost. Это блок увеличения мощности, который имеет очень много преимуществ:

  • Использует функцию контроллера, который управляет двигателем, адаптирующего его работу под стиль вождения. Например, при частой езде на «полном газе», контроллер обеспечивает более динамичную работу агрегата. И когда увеличивается скорость изменения сигналов от педали газа, двигатель работает динамичнее. Так вот, эту функцию в своей работе и использует MS-Chip Sport Boost. В результате отсутствуют перепады при ускорении, и когда переключаются скорости, почти не чувствуется отклик педали газа.
  • Существуют три режима работы MS-Chip Sport Boost: «Спорт», «Спорт +», «Эко». В каждом режиме дроссельная заслонка открывается со своей скоростью, что обеспечивает самое выгодное расходование топлива, в зависимости от стиля вождения и преобладающих скоростей передвижения вашего автомобиля.
  • Удобное подключение, при котором нет необходимости внедряться в электронную систему, достаточно подключить MS-Chip Sport Boost на вашем Suzuki к уже имеющемуся штатному разъему.
  • Преимуществом является сохранение заводских настроек автомобиля и полная совместимость с его электронной системой.

В зависимости от режима, дроссельная заслонка открывается с определенной скоростью:

  • Для режима «Спорт» характерно открытие заслонки с чуть большей скоростью, чем предусмотрено заводом-изготовителем.
  • При режиме «Спорт+» дроссельная заслонка открывается с более высокой скоростью, чем в предыдущем режиме. Она аналогична скорости открытия, осуществляемой тросовым механизмом. При этом топливо подается очень быстро, можно сказать, резко, и также резко его подача прекращается, стоит только прекратить нажимать на педаль. Этот режим подходит не для всех. Тут нужно чувствовать свой автомобиль, что свойственно только водителям с опытом, имеющим хороший навык распределения нагрузки при нажатии на педаль газа.
  • Режим «Эко» как нельзя лучше подходит для городского движения. Его использование избавляет от резких движений. Притом, когда автомобиль трогается, отсутствуют так называемые «клевки». Всё это обусловливает экономию топлива и более комфортную езду. Экономия может составлять от 0,5 л и до 1л на 100км. Величина экономии зависит от объема двигателя. Очень удобным в использовании режима «Эко» является также то, что очень тяжело попасть в состояние пробуксовки, например на скользком грунте, или на льду, даже если специальные настройки двигателя отсутствуют. Конечно, это очень удобно для новичков в вождении.
Марка Модель, годы производства моделей Год выпуска Тип ДВС Рабочий объем ДВС Мощность ДВС, кВ Мощность ДВС, л.с.
Suzuki Alto   1.0l 996cm³ 48 65
Suzuki Grand Vitara   1.6l 1586cm³ 79 106
Suzuki Grand Vitara   1.9l SSiS 1870cm³ 95 129
Suzuki Grand Vitara   2.4l 2393cm³ 122 166
Suzuki Grand Vitara   2.4l 2393cm³ 124 169
Suzuki Grand Vitara   3.2L 3198cm³ 171 233
Suzuki Ignis   1.3L DDiS 1.3L 51 69
Suzuki Splash   1.0l 996cm³ 48 65
Suzuki Splash   1.3L DDiS 1248 cm³ 55 75
Suzuki Splash   1.2l 1242cm³ 63 86
Suzuki Swift   1.3L DDiS 1.3L 51 69
Suzuki Swift   1.3l AMT 1328cm³ 68 92
Suzuki Swift   1.2l 1242cm³ 69 94
Suzuki Swift   1.5l 1490cm³ 75 102
Suzuki Swift   1.6l SPORT 1586cm³ 92 125
Suzuki SX4   1.6l 1586cm³ 88 120
Suzuki SX4   1.9l JTD Crossover 1910cm³ 88 120
Suzuki SX4   1.9l JTD Streetline 1910cm³ 88 120
Suzuki SX4   2.0l DDiS 1956cm³ 99 135
Suzuki Wagon R+   1.3L DDiS 1.3L 51 69

Заказ товара «MS-Chip Sport Boost Блок увеличения мощности двигателя для Suzuki - все модели »

Данный товар производиться с учетом особенностей конкретного автомобиля. Оставьте, пожалуйста, свои данные и мы свяжемся с вами для уточнения сроков изготовления и даты установки.