Спутниковая охранная система Space Guard Gold (поисково охранная система и иммобилайзер Agent)


Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:


Перейти в каталог

Space Guard Gold (поисково охранная система и иммобилайзер Agent)

Система спутниковой навигации и безопасности Spaceguard представляет собой программно-аппаратный комплекс, состоящий из оборудования, установленного на автомобиле - блока контроля местоположения (БКМ), круглосуточного диспетчерского центра с удаленными дублирующими терминалами, а также с терминалом, установленным в ГИБДД. Противоугонный потенциал обеспечивается иммобилайзером Agent, разработанным по техническому заданию на производственных мощностях Петербургской компании Magic Systems

Комплектация Spaceguard

  • Короллер
  • Соединительные провода
  • GSM-антенна
  • GPS-антенна
  • Кабель GPS-дата

Координаты объекта в системе «SpaceGuard» вычисляются с помощью глобальной системы позиционирования – GPS (Global Positioning System) обработкой сигналов, поступающих от спутниковой системы NAVSTAR. GPS-приемник, устанавленный на транспортном средстве вычисляет широту, долготу и высоту над уровнем моря с погрешностью около 5—10 м, а также направление и скорость движения. После определения координат сигналы с GPS-приемника передаются на модуль связи - приемопередатчик GSM (поэтому такие системы иногда называются GPS/GSM системами). С модуля связи сообщения (координаты, направление движения, причина тревоги) в виде SMS - сообщений поступают на диспетчерский пункт оператора спутниковой системы.

Фирменным достижением Spaceguard является т.н. функция "КАПКАН". По сути она позволяет выявить попытку глушения радиосигнала, определяет и фиксирует местоположение охраняемого объекта по данному факту.

БКМ относится к категории интеллектуальных программируемых устройств, обладает всеми достоинствами различных навигационных устройств и в нем воплощены функции:

  • контроля до 10 программируемых охранных зон
  • мгновенной передачи «аварийных» сообщений в оперативную часть реагирования ГИБДД по выделенному каналу связи
  • определения местоположения и скорости движения объекта с помощью спутниковой системы GPS
  • отображения объекта на подробной электронной карте от Атлантики до Камчатки
  • дистанционной блокировки двигателя
  • передачи сообщений с объекта на различные номера с возможностью их дистанционного программирования

БКМ при подключении устройства hands free позволяет осуществлять двустороннюю связь с водителем по программируемым номерам. БКМ имеет встроенный аналогово-цифровой преобразователь (АЦП), что позволяет производить обработку любых аналоговых сигналов с последующей их записью в энергонезависимую память («черный ящик»).

Черный ящик Spaceguard:

«Черный ящик» осуществляет запись данных с программируемым интервалом (от 2 сек.) с таких устройств как, например, топливный датчик. Эта возможность позволяет осуществлять контроль за расходом топлива и фиксировать резкие сливы и заправки.
«Черный ящик» имеет ёмкость до 10 000 записей. Работает циклически, т.е. при заполнении энергонезависимой памяти новые данные заменяют устаревшие. Посредством отправки команд имеется возможность дистанционно:

  • остановить запись
  • возобновить запись
  • изменить период записи
  • стереть записи
  • организовать цикличность записи
  • получить и обработать записи на стационарный или переносной компьютер для наглядного отображения маршрута следования на электронной карте, скорости и расхода топлива в удобном пользователю виде

Центральный диспетчерский пост системы обеспечивает:

  • централизованное периодическое сопровождение контролируемых транспортных средств в штатных режимах, по заданному маршруту движения, стоянках и остановках;
  • централизованное непрерывное сопровождение контролируемых транспортных средств при аварийных состояниях связанных с несанкционированным доступом в ТС, угоном, отклонением от заданного маршрута, выходом из зоны действия системы или аварийными сигналами, инициированными клиентом;
  • отображение в географической информационной системе координат ранспортного средства, его скорости, заданного и фактического маршрутов движения, а также аварийных сообщений и зоны вероятного поиска ранспортного средства;
  • дистанционное считывание данных из памяти БКМ о параметрах и маршруте движения, а также параметрах состояния ранспортного средства;
  • формирование управляющей команды на остановку транспортного средства при его преследовании или захвате;
  • формирование суточной отчетности, отчета пройденного маршрута, "черного ящика" за 1-30 дней;
  • переадресацию и непрерывную трансляцию местоположения и скорости перемещения наблюдаемого ранспортного средства на выносную рабочую станцию автосервиса при тестировании, подключении к системе, предъявлении и сдаче бортовой аппаратуры клиенту;
  • переадресацию и непрерывную трансляцию аварийной ситуации по наблюдаемому или преследуемому ранспортного средства на удаленную рабочую станцию ГИБДД или корпоративного клиента;
  • организацию оперативной связи с клиентом или его доверенными лицами, ГИБДД, "Скорой помощью", техническими, сервисными и юридическими службами;
  • переадресацию аварийных сообщений на сотовый телефон клиента;
  • роуминг сотовой связи с провайдерами GSM других регионов России и за рубежом.

Основные технические характеристики БКМ :

Точность определения местоположения В стандартном режиме 100м (по требованию Заказчика до 25м)
Точность определения скорости движения 0,10 км/ч
Процессор и чипсет ADSP 2183, Trible Lassen LP (модуль GPS), WaveCom (модуль GSM)
Память Flash RAM 1024 Кб
Система ввода/вывода 12 DI/DO,=12 B, 10 мА
Протоколы обмена NMEA 0183 (2.0), 9600-28800 бит/с
Чувствительность антенн GPS –26дБ, GSM 0дБ, 9 дБ
Степень защиты IP 54
Питание U = 9...36B, 60мА в режиме передачи SMS
Габариты Электронный блок 165*115*50 мм; GPS антенна 35*25*10 мм кабель UL 1107 - 3м; GSM антенна 110*10*1 мм кабель RG58 1,5-5мм
Вес 400 грамм
Рабочая температура -25°С- +55°С
Предельная температура -40°С - +70°С
Влажность 93% при температуре 25°С
Вибропрочность 70 Гц при амплитуде виброускорения 2g
Виброускорение 0,8-3,8g
Удар 15g, 5-10 мс, 40-80 ударов/мин.
Аудио Разъем для подключения микрофона, устройства Hand-Free

Стоимость обслуживания в системе SpaceGuard зависит от выбранного тарифного плана и колеблется от 700 до 1000 рублей в месяц.

Иммобилайзер Agent

  • бесконтактная идентификация владельца по метке;
  • идентификация владельца по PIN-коду;
  • запрет опроса метки (в случае утери);
  • замена меток с перезаписью их кодов в память системы;
  • противоразбойная функция;
  • последовательная блокировка (для безопасного блокирования инжекторных двигателей);
  • управление MS-реле - цифровая блокировка по штатной проводке;
  • режим "Valet" для передачи автомобиля в ремонт;
  • режим разрешения автоматического дистанционного запуска;
  • блокировка двигателя двумя встроенными реле;
  • слаботочный канал;
  • установка пользовательских кодов;
  • возможность управления электромеханическим замком капота;
  • возможность подключения микроволнового датчика;
  • безопасная остановка при начале торможения и/или при минимальных(холостых) оборотах

Абсолютно независимое устройство, с богатым набором функций. AGENT может работать как в составе охранного комплекса, так и самостоятельно. Для управления этим иммобилайзером требуется только наличие электронной метки в зоне действия системы. Метку не надо никуда прикладывать и на ней отсутствуют кнопки. Метка "общается" с основным блоком по радиоканалу и защищена от перехвата динамическим кодом TimeCode™.

Статьи и публикации об иммобилайзере Agent
Анализ иммобилайзера Agent, проведенный журналом "Потребитель"

Иммобилайзер Agent в сравнительной таблице иммобилайзеров. Журнал "Потребитель"
Статья "Сравнение популярных иммобилайзеров" в "клубе 12 вольт" (12v-club.ru)
Статья "Иммобилайзер Agent"