Автосигнализация Sheriff Lady ZX-800


Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:


Перейти в каталог

Sheriff Lady ZX-800

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

  • 9-15 V напряжение питания
  • Ток потребления – до 20 мА
  • Работоспособность при температуре от -40 до + 85
  • Несущая частота радиоканала – 433,92
  • Масса – 1300 гр.
  • 12 В питание брелка без обратной связи
  • 12 В питание брелка с обратной связью
  • Максимальное количество брелков - 4
  • Страна производитель: Тайвань

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

  • Центральный блок управления
  • Светодиодный брелок
  • 1 светодиодный, 1 односторонний брелки управления
  • 6-ти тональная 20 Вт неавтономная сирена
  • 2-х уровневый датчик удара
  • Датчик вызова водителя
  • Модуль приемо/передачи
  • Реле блокировки двигателя
  • Переключатель Valet
  • Два встроенных в антенный модуль светодиодных индикатора
  • Концевой выключатель
  • 5 провода для установки
  • 2 наклейки на стекло
  • Инструкция по установке и эксплуатации

ФУНКЦИИ:

  • Наличие двухсторонней связи
  • 5 отдельных охранных зон
  • Возможность управления режимом Valet с переключателя
  • Программируемый режим пассивного иммобилайзера
  • Автоматический режим Anti-Hi-Jack или с брелка
  • Персональный PIN код аварийного отключения
  • Полное отключение зон датчиков при постановке на охрану, или только предупредительная зона
  • Возможность открытия только водительской двери при снятии с охраны
  • Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания
  • Возможность пассивной автопостановки на охрану
  • Программируемая перепостановка на охрану
  • Обход неисправной зоны
  • Возможность запоминания тревог с указанием зоны
  • Внешние 1 нормально разомкнутая и 1нормально замкнутая блокировки двигателя
  • Наличие входа под дополнительный датчик
  • “-”вход для концевиков капота/багажника
  • Силовой выход на поворотники/габариты до 10 А
  • Режим “бесшумной” охраны
  • Режим “паника”
  • Возврат в предыдущее состояние в случае перерыва питания
  • Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
  • Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15 А)
  • Программируемый слаботочный выход на замок багажника (до 500 мА)
  • Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
  • 5 программируемых дополнительных канала
  • Программируемый режим “комфорт”
  • Управление салонным светом с возможностью программирования
  • Возможность отложенной постановкой на охрану с задержкой на 5, 35 и 60 секунд
  • Световой режим поиска автомобиля
  • Возможность программирования закрытия замков дверей на скорости (для электронных спидометров)
  • Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
  • Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопки Valet и ключа зажигания
  • Длительности импульсов центрального замка 0,5/1/3,5/10/20/30/2х1
  • Программируемый выход на дополнительный датчик
  • Возможность вызова водителя с помощью антенного модуля салона
  • Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине 40 метров
  • Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 600 метров
  • Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
  • Динамический код управления Keeloq II
  • Разовый контроль канала связи через 15 минут, принудительный
  • Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками
  • 4-х кнопочный брелок управления
  • 4 индицируемые охранные зоны на брелке
  • Брелок с индикацией разряда батареи
  • Наличие режима “турботаймера”
  • 1/3/10/20/40 минутная длительность импульса турботаймера

ВЫХОДЫ:

  • Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
  • Выход CH3 – релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств — программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника.
  • Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
  • Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
  • Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2.