Автосигнализация Excellent Evolution 3 (EVO 3)


Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:


Перейти в каталог

Excellent Evolution 3 (EVO 3)
Evolution3 — система «открытого типа» с неограниченной возможностью наращивания функций. Сетевая архитектура построения комплекса способна к решению практически любых задач.
Базовый блок системы имеет 8 (или 9 – на выбор) выходов, два из которых могут изменять свою полярность по выбору установщика. Как и в предыдущих моделях, на любой выход может быть назначен любой алгоритм работы. 
Соответственно, блок может иметь 5 (или 4) входа, полярность двух может быть изменена. Предусмотрено подключение системы одним проводом к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле. Таким образом реализован второй рубеж отключения охраны в случае, например, кражи ключей.
Базовый блок отличается крайне низким энергопотреблением – в режиме «Охрана» сам он потребляет около 8мА. Он абсолютно бесшумен, так как не содержит встроенных реле. Еще одна уникальная особенность – способность обновлять свое программное обеспечение по шине данных, без демонтажа. 
Но базовый блок работает не сам по себе, а управляет целым комплексом через свою внутреннюю шину данных. К этой шине подключаются датчики удара, объема, наклона, GSM-устройства, CAN-модуль, трансивер метки 2,44 ГГц, расширители входов и выходов.
Управляется все это с помощью брелков, кодовая защита которых была существенно усилена . 
Система сертифицирована и начинает поставляться. По мере выпуска новых комплектующих ПО системы будет обновляться
eight: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">Типовые комплекты поставки системы Evolution3 представлены ниже

Основные возможности EVO 3 :

  • Excellent Evolution3 — система обладающая «Архитектуро й открытого типа», с неограниченной возможностью наращивания функционала. Порядок построения комплекса способен решать практически любые задачи.
  • Базовый блок системы имеет до 9 выходов, 2 из которых с реверсивной полярностью (на усмотрение установщика). На любой выходной канал может быть назначен любой алгоритм работы (интервалы, кол-во импульсов, длительность и прочее)
  • Основной модeль имеет до 5 входов. Полярность двух из них может изменятся. Предусмотрено подключение системы одним проводом к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле. Таким образом реализован двухшаговое отключение охраны, на случай кражи ключей.
  • Рекордно низкое потребление базового блока в режиме "охраны" - до 8мА. Бесшумность работы блока обеспечивает отсутствие встроенных реле
  • Система имеет возможность программирования и обновления ПО через шину, без демонтажа основного блока.
  • Базовый блок, как головное устройство, управляет целым комплексом через свою внутреннюю шину данных. К этой шине подключаются датчики удара, объема, наклона, GSM пейджер, GPS модуль, CAN-модуль, метка опознавания владельца 2,44 ГГц, расширители входов и выходов.
  • Управляется комплекс с помощью брелоков, кодовая защита которых была существенно усилена с применением актуальности кода во времени. 
  • По мере выпуска новых комплектующих ПО системы периодически обновляется
  • Типовыми комплектами являются следующие : City3, City3-Slave, City3-GSM, Capital3

 

Компоненты архитектуры комплекса:

  1. Основной блок
  2. 4-х кнопочный брелок
  3. 3-х кнопочный брелок
  4. Метка 2,4 Ггц
  5. Модуль Slave
  6. GSM моудль (возможность GPS)
  7. GSM пейджер
  8. Микроволновый датчик
  9. Датчик удара
  10. Цифровые реле для блокировки двигателя (различные варианты)
  11. Цифровое реле управления замком капота

Перечисленное оборудование может участвовать в составе охранного комплекта. Необходимость участия того или иного компонента определяет пользователь, исходя из требований.