Предотвращена попытка угона Opel Astra H

03.10.2013, автор: Дмитрий Андреев


От одного из клиентов Федерального сервиса поступило сообщение о том, что его автомобиль  подвергся попытке угона.

Автомобиль  Опель  Астра  Н принадлежит Андрею из Санкт-Петербурга и  был оснащен противоугонным комплексом, состоящим из:

автосигнализации Пандора 3700

иммобилайзера Агент3+ 

замока капота DefenTime.

 13.08.13, в дневное время, произошла попытка угона.

Далее со слов Андрея (на форуме угона.нет Kotyra ):

«Машина находилась недалеко от Бизнес Центра, во дворе-колодце. В 11.30 пришло оповещение по GSM–каналу СМСкой и телефонным звоноком. На брелок оповещения не было, была потеряна связь, что, не удивительно, учитывая дальность в несколько жилых домов. О срабатывании охранной зоны «Капот и Двери». В течении 5-8 минут я прибежал к машине. При первичном осмотре машина была целая, но при попытке открытия двери – она открылась без проблем, замок двери оказался свернут. При осмотре салона видимых повреждений не было, пластик консоли и торпеды был целый, отсутствовала декоративная крышка, закрывающая диагностический разъем. Был свернут замок зажигания, «свертыш» остался в замке зажигания. Капот был приоткрыт (открыт был штатный замок), на передней кромке имелись небольшие вмятиты.

 

 

 

 Согласно описания Андрея, можно сделать вывод о причинах попытки угона и восстановить хронологию и вероятный порядок действий угонщиков.  Видимые элементы противоугонного комплекса были установлены скрытно.  Злоумышленники проникли в автомобиль, свернув дверную личину, свернули замок зажигания и попытались открыт капот. Кроме того, судя по всему злоумышленники имели при себе аналог диагностического прибора и хотели отключить штатный ИММО или привязать свои (сделать не смогли (наверняка растерялись, так как в привычном месте увидели не диагностический разъем, а плату дополнительного расширения функционала авто, установленную клиентом самостоятельно, что видно на Фото) или не успели. Видимо действовало два человека, накинувшись вместе на автомобиль. Капот пытались открыть, но замок этому успешно противостоял. Ни одна ценная вещ не была похищена из салона машины, даже закрепленный на стекле  дорогой, стоимостью порядка 12 тыс. видеорегистратор и так же радар-детектор, цель была конкретной.

В  условиях тревоги по автосигнализации, попытка попасть в подкапотное пространство говорит о том, что злоумышленники готовы к быстрому обходу блокировок по известным им цепям.

 

 

 

 После попытки угона Андрей со своим автомобилем был приглашен на диагностику и восстановление охранного комплекса в сервис центр на Ушинского 12, где и производился монтаж.

 

Вы можете помочь в поиске угнанных автомобилей, если зарегистрируетесь в обществе поиска угнанных автомобилей.

Помощь может понадобится и вам, если автомобиль будет не защищен. Приглашаем на качественную установку.