Эксперты компании Угона.нет на ТВЦ

26.03.2014, автор: Алексей Курчанов


  По заявлениям мэра Москвы, угоны в Московском регионе за прошедший период (2013 год) уменьшились почти на четверть. Собянин связывает это с причинами увеличения бдительности правоохранительных органов и увеличением количества видеокамер, которые установлены на магистралях столицы. Но мы это связываем с иными факторами, такими как схлопыванием автомобильного сектора. Подобная картина наблюдалась в 2009 году, когда авторынок просел и, вместе с тем, просела статистика угонов. Но данные упали лишь в количественном коэффициенте, но не в качественном. Удельный вес угонов, по-прежнему, прямо пропорционален количеству продаваемых новых автомобилей или же спросу на рынке движимого имущества. По официальной статистике проджажи новых автомобилей за 2013 год просели на 6%, но реальная сторона дела обстоит совсем иначе. По всей видимости, чтобы не нагнетать негатива на схлопывающемся рынке, дистрибуция автопроизводителей и сами статистические органы (такие как АЕБ) выдают желаемое за действительное. По данным журнала Русский Автомобиль (http://rusautomobile.ru/syzhety/potok-dannih/delovoy-vzglyad/657-statistika ) реальная ситуация с продажами новых автомобилей выглядит отличительно от официально задекларированной.

Эксперты портала Угона.нет уверены в том, что современные способы контроля за автомобилем и защиты от угона, могут реально противостоять злоумышленникам. Примером тому служит статистика несостоявшихся угонов ТС