Семинар для Байкеров.

22.04.2014, автор: Андреев Дмитрий


19 апреля состоялся семинар на тему современной защиты мотоциклов. В солнечный выходной, предпраздничный день Бейкеры собрались на Васильевском острове в сервис центре "Угона.нет" и уделили несколько часов своего времени получению информации о защите мототехники, своих железных коней. Тема актуальна на фоне роста угонов. Количество зарегистрированных мотоциклов очень велико, а на закрытии прошлого сезона  было более 5000 мотоциклов на Дворцовой площади. Наша давняя дружба с байкерами способствовала непринужденному, доброжелательному общению.

   


Легендарный ведущий мототусовок и резидент клуба «ХХХХ», Андрей – Блестящий, открыл мероприятие. Директор "Угона.нет", Дмитрий Андреев рассказал про успешную и многолетнюю историю компании.  Специализация на защите от угона позволяет предложить нашим клиентам максимально эффективный противоугонный комплекс с оптимальным набором функций. Именно поэтому наши специалисты изучают способы угона и тестируют системы различных производителей. Ввиду темы семинара было представлено диалоговое оборудование от таких производителей как "Пандора", "Старлайн" и "Меджик Системс", а также специализированные закладки от "АвтоФон", серия "Мото" и надежный замок "Гарант Мото". Участники задавали грамотные вопросы, что вызывает уважение. На изучение темы гости не пожалели времени. Представители производителей ответили на поставленные вопросы и презентовали свои комплексы. На экспозиционных мотоциклах были продемонстрированы алгоритмы работы комплексов, и в этом обзоре я опишу интересные принципы.

   


"Автофон D-маяк мото" имеет корпус на магнитах, что позволяет установить его в железные мотоциклы, типа "Harley-Davidson" среди металлических нарядов. Но так же очень интересным является алгоритм, при котором требуется подключение внешнего шлейфа к аккумулятору. При  начале движения мотоцикла без метки  маяк выходит  из спящего состояния, в котором его не вычислить индикатором поля, и уведомит хозяина смской (можно и звонок настроить) о несанкционированном движении. При этом можно смотреть местоположение и даже треки перемещения. В таком режиме маяк потребляет  14 мА, и аккумулятор будет жить без пробегов  в среднем до двух недель в сезон. Активный режим связи увеличивает потребление, но подразумевается, что в эти моменты мотик ездит и подзаряжается. Про систему рассказал менеджер Автофон:  Михаил Ершов.

   


На мотоцикле Suzuki GSX-R1000  установлена мотосистема  Pandect X-1100 MOTO- малых габаритов и в герметичном корпусе.. В случае отсутствия метки, при каком либо покушении на мотоцикл идет звонок и можно найти его по GPS или LBS позиционированию. Также есть функция «определения аварии» и отправка об этом тревожных смс с координатами. Был показан браслет для Мото сигнализации Pandora DXL-4400 MOTO с кнопками для удобного пользователю варианта управления. О системах рассказал Акимов Сергей.

   

 

Слейв режим и рекордно низкое энергопотребление мото-сигнализации StarLine V62 понравились мотоциклистам. Управление охраной осуществляется рычагами тормоза, а дополнительная авторизация, при которой используется надёжный диалоговый код по наличию брелка у мотоциклиста, он работает как метка, при этом является и пейджером. В режиме охраны контролируются наклон/перемещение/удар, вскрытие сидения, бардачка, перчаточника, поднятие ножки. Мото-сигнализация укомплектована компактной, но громкой сиреной, а также герконовым датчиком.  За счет брелка система гибко настраивается и работает в нужном пользователю режиме, например, режим охраны  без звуковой и световой сигнализации. Представленный на демо-мотоцикле комплекс был дополнен поисково-мониторинговым маяком М17 GPS-Глонасс, позволяющим осуществлять бесплатный мониторинг и контролировать мотоцикл на экране своего смартфона через бесплатное мобильное приложение. Система имеет микрофон, чтобы можно было найти мотоцикл в гараже по звуковому простукиванию.

Была продемонстрирована водостойкость маяка М15, который на время мероприятия был помещён в аквариум. Мотоциклисты убедились, что благодаря водонепроницаемому корпусу и наномембране микрофона маяк можно спрятать в самом неожиданном для угонщика месте.
Обо всём этом подробно рассказал Сергей Цыганков, технический специалист НПО СтарЛайн.

   


Комплекс СуперАгент от Меджик системс  работает в Слейв режиме с дополнительной авторизацией хозяина по наличию миниатюрной метки. На Suzuki Sky Wey он защищает от ретрансляции кода ключа в штатном режиме «свободных рук».  Также имеется безопасная блокировка и полный комплекс охранных свойств, которые обеспечивает СуперАгент. Сигнализируя с оповещением на телефон, с него же управление и контроль по средствам  приложений Угона.нет. Только эта система имеет контроль GSM связи.  Мониторинг информативен от треков перемещения до  просмотра фоток (пример ниже), со скрытно установленных фотокамер. Car-online.ru  отражает историю твоего мотоцикла,  а облачный сервис  позволяет гибко настроить  работу системы.

Основным способом угона является кража методом погрузки в фургон и хранение в гараже, потому предложено ставить радио-закладку,  которая позволит найти мотоцикл по радиоканалу, что является новой технологией и, соответственно, непредсказуемой. Алгоритм работы защищен от обнаружения индикатором поля и имеет долгосрочное резервное питание. Зона поиска вероятнее в случае комплексного применения закладок.  Методы поиска позволяют Байкерам организоваться клубно, для прочесывания вероятного местоположения искомого мотоцикла.

   


На семинаре было рассказано про общество поиска угнанных автомобилей, значительный интерес на идею обратили байкеры и на своих форумах. Описав основные принципы его работы ,  мы настраиваем население на бдительность в отношении проблемы угонов и возможность помощи пострадавшим.

   


Были затронуты вопросы законодательства, т.к. именно тут кроется проблема дозволенности  угонов, и, конечно, обсудили вопросы качества монтажа и принципов построения эффективных комплексов.  Ян Семенов рассказал про угрозы, продемонстрировав полный арсенал оружия угонщиков, чтобы подчеркнуть важность выбора противоугонных устройств, и показал,  что ни одна отмычка не сможет справиться с замком Гарант. Легкий фуршет не оставил гостей голодными. Симпатичные девушки из Red Bull угостили напитками.

      


Семинар был проведен нашей компанией в преддверии выставки  IMIS 2014 moto. Мы надеемся, что смогли подогреть ваш интерес к возможностям защиты мотоциклов и будем  рады вас видеть  на выставке, которая пройдет в экспоцентре Гарден Сити с 25-го по 27-е апреля, где вы сможете получить информационный материал и консультацию.